可以用 CAESAR II 计算安全阀同时泄放时，放空管系统的支架荷载、力和应力。
排放蒸汽的停滞属性已给出。在主窗口功能区中，点击分析 > 管道 > 动态分析，打开动态分析对话框。点击泄放荷载合成(Relief Load Synthesis)
，计算放空管出口的最大推力荷载。动态荷载对放空管弯头节点65和100施加向下的作用力。泄放持续一秒左右，安全泄放阀的打开和关闭时间（按厂商规定）为8.0毫秒。首先运行静态荷载工况，以完成节点20和22的弹簧选型。静态荷载工况#3是操作工况，为动态分析设置非线性约束。
CAESAR II 气体推力荷载计算
频谱表名称随意选为泄放(Relief )，并定义频率(Frequency )为横坐标和力乘子(Force-Multiplier)为纵坐标。在谱定义中，名称前面加#号是因为需要从ASCII文件读取冲击表。谱定义的显示与动态分析(Dynamic Analysis)对话框相同，具体如下：
DLF频谱生成器(DLF Spectrum Generator)构建ASCII文件泄放(Relief)，文件包含安全阀的频谱表。必须定义文件名、表中最大频率、点数及时程波形。在下面显示的示例中，最大频率是33Hz，用20个数据点生成数据表。
如下所示输入时程波形数据点。时程波形数据表示阀门开启，泄放时间一秒，然后关闭。
产生的“DLF频谱”如下。
“频率与动态荷载因子”写入泄放(Relief)文件。点击保存到文件(Save to File)，再点击确定，关闭频谱表(Spectrum Table Values)对话框。
推力荷载作用于点65和点100。在力组(Force Sets)标签页中定义推力荷载，按下图所示输入。
仅在频谱荷载工况(Spectrum Load Cases)标签页中定义了一种荷载工况，如下：
仅定义了一种静态/动态组合工况。它是持续静态荷载工况与动态荷载工况的组合。这在静态/动态组合(Static/Dynamic Combinations)选项卡中定义，如下所示：
仅有一项须在控制参数(Control Parameters)标签页中设置。即定义静态荷载工况，以设定非线性约束。在下例中，设置为 3（行1）。或者可以把模态组合方法（管线11）设为ABS而非SRSS，以产生较保守的结果。
